北京铁道所研制的国内首个悬挂单轨开闭及固定式检修作业重大装备，应用于光谷空轨旅游专线，该项目是国内首条空中悬挂式轨道交通运营示范线，也是我国一次性建成的最长的空中轨道，为国内第一条商业运营线路，具有开创性意义。

北京铁道所研制的悬挂单轨开闭式作业平台适用于转向架的更换、设备拆卸、装配及维修；能满足检修库内列车的全面检修和重点检修作业；满足检修人员作业时的安全需求。整体组装完成、车辆已上线试运，设备安全可靠。

北京铁道所研制的悬挂单轨固定式作业平台用于库内为检修人员提供检修通道以及提供车辆走行面，平台采用模块化设计，提高了平台制造、安装的精度和联结可靠性。

北京铁道所研制的国内首个悬挂单轨开闭及

固定式检修作业重大装备使用现场

以下图文来源于《光谷交通期刊》：

“因光谷空轨为国内首条即将商业化运营的线路，其配套工程设备车，如AGV运输小车，目前国内市场空白；现有这辆，是北京铁道研究所专为光谷空轨‘量身'研制，因此在初次试用时期，还主要以手动操作为主，边用边调边改进边优化。”

“此次‘光谷光子号’首列车到货入库，标志着空轨车辆正式进入现场调试阶段，是空轨项目建设过程中的一大重要节点；同时，还为相关设备在复杂条件中运行积累了经验，为后续车辆的陆续安全入库打下了坚实基础。”

图为《光谷交通期刊》报道的

第一列空轨列车卸车过程